6LT MOTUL 8100 XCLEAN GEN2 5W40 Olio sintetico

MOTUL 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40 - Lubrificante 100% Sintetico per Motori Benzina e Diesel

Massima Protezione e Performance per la Tua Auto di Ultima Generazione

MOTUL 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40 è un lubrificante per motori 100% sintetico di elevata qualità, specificamente sviluppato per le auto di ultima generazione equipaggiate con motori benzina o Diesel, sia aspirati che turbo, con iniezione diretta o indiretta. Questo olio motore all'avanguardia è la scelta ideale per i veicoli conformi alle normative anti-inquinamento Euro 4, 5 o 6 che richiedono un olio con specifica ACEA C3, caratterizzato da un elevato livello di viscosità HTHS (> 3.5 mPa.s) e un contenuto ridotto di ceneri solfatate (< 0.8%), fosforo (0.07 < x < 0.09%) e zolfo (< 0.3%). La sua formulazione Mid SAPS lo rende perfettamente compatibile con i convertitori catalitici e i filtri antiparticolato Diesel (DPF).

Ideale Anche per Sistemi GPL e Metano

MOTUL 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40 è particolarmente raccomandato per le auto che utilizzano sistemi di iniezione di GPL o Metano e che necessitano di un lubrificante ad alte prestazioni e medie ceneri con specifica ACEA C3 e/o API SP. Prima dell'uso, si consiglia sempre di consultare il manuale di uso e manutenzione del veicolo per verificarne la compatibilità.

Specifiche e Omologazioni di Alto Livello

Questo lubrificante premium vanta le seguenti specifiche e omologazioni:

- ACEA C3: Garantisce un'elevata resistenza del film d'olio e basse emissioni per motori ad alta potenza.
- API SERVICE SP: Offre una protezione superiore contro l'usura, i depositi e l'ossidazione, con particolare attenzione alla protezione dal battito in testa ai bassi giri (LSPI) nei motori compatti turbo benzina ad iniezione diretta. La specifica API SP è retrocompatibile con API SN e le precedenti.
- BMW LL-04: Omologazione che impone severi vincoli, in particolare per la compatibilità con il sistema Valvetronic e i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico. Adatto per motori BMW prodotti dal 2004 in poi (e anche precedenti, coprendo le specifiche LL-98 e LL-01) nei paesi dell'Unione Europea, Svizzera, Norvegia e Liechtenstein.
- MERCEDES-BENZ MB-Approval 226.5: Omologazione Mercedes-Benz.
- MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.52: Specificamente sviluppata per i motori Diesel "BlueTEC" con SCR (Selective Catalyst Reduction) e retrocompatibile con MB 229.51 e MB 229.31 per motori Diesel (con o senza DPF) e benzina. Richiede notevoli proprietà di scorrimento a freddo per ridurre consumi ed emissioni.
- RENAULT RN0710 - RN0700: Omologazioni che certificano la capacità del lubrificante di sopportare severe condizioni termiche e la compatibilità con i moderni sistemi di post-trattamento. RN0700 si applica a motori benzina aspirati (eccetto Renault Sport) e Diesel 1.5L dCi senza DPF (< 100CV, intervallo 20.000 km/1 anno). RN0710 si applica a motori benzina turbo, Renault Sport e Diesel senza DPF.
- OPEL OV 040 1547 - D40, OPEL OV 040 1547 - G40, VAUXHALL OV 040 1547 - D40, VAUXHALL OV 040 1547 - G40: Queste specifiche sostituiscono la GM dexos2™ per veicoli Opel e Vauxhall con piattaforme non-PSA e motori Diesel (D40) o benzina (G40) che richiedono una viscosità 5W-40.

Raccomandazioni e Livelli di Prestazione

MOTUL 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40 è raccomandato per veicoli HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUZUKI.

Inoltre, raggiunge il livello di prestazione FIAT 9.55535-S2/T2, che richiede la combinazione della specifica ACEA C3 e della gradazione 5W-40 per una lubrificazione ottimale di tutti i motori benzina dei marchi FIAT, ALFA ROMEO e LANCIA prodotti a partire da luglio 2007.

Protezione Avanzata per i Sistemi di Post-Trattamento

I motori Euro 4, 5 e 6 sono dotati di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico estremamente sensibili. MOTUL 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40 è formulato con un contenuto bilanciato di ceneri solfatate per garantire un'eccellente resistenza del film d'olio, riducendo gli attriti interni e assicurando la piena compatibilità con questi sistemi, evitando l'ostruzione del DPF e l'inefficacia della marmitta catalitica.

Benefici Chiave

- Protezione Superiore del Motore: Offre un'elevata protezione dall'usura e resistenza alle alte temperature, garantendo un miglior controllo sul consumo di olio.
- Compatibilità con DPF e Catalizzatori: La sua formulazione Mid SAPS protegge i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.
- Intervalli di Sostituzione Estesi: Conforme alle specifiche ACEA C3, permette intervalli di sostituzione più lunghi gestiti dal computer di bordo del veicolo.
- Retrocompatibilità API SP: Garantisce prestazioni elevate anche per i veicoli che richiedono specifiche API precedenti.
- Protezione LSPI: Specificamente formulato per prevenire il battito in testa ai bassi giri nei motori turbo benzina ad iniezione diretta.
- Efficienza e Durata: Contribuisce a ridurre gli attriti interni, migliorando potenzialmente l'efficienza del carburante e prolungando la vita del motore.

Non Miscelare con lubrificanti non conformi alla norma ACEA C3.

Affidati all'Esperienza Motul

Scegliere MOTUL 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40 significa affidarsi a un marchio leader nel settore dei lubrificanti, garantendo al tuo motore la massima protezione e le migliori prestazioni possibili. Consulta sempre il manuale del tuo veicolo per assicurarti della corretta specifica dell'olio.