MOTUL 6100 SAVE nergy 5W30 Olio Motore 4LT

MOTUL 6100 SAVE-NERGY 5W-30: Lubrificante Technosynthese per Efficienza e Protezione Superiore

Il MOTUL 6100 SAVE-NERGY 5W-30 è un lubrificante avanzato con tecnologia Technosynthese, specificamente formulato per offrire un significativo e prolungato risparmio di carburante ("Fuel Economy"). Questo olio motore 5W-30 è la scelta ideale per i veicoli di recente generazione equipaggiati con motori a benzina (aspirati o turbocompressi, a iniezione diretta o indiretta) e motori Diesel che richiedono lubrificanti a basso attrito e bassa viscosità HTHS (High Temperature High Shear).

Progettato per soddisfare le esigenze dei motori moderni, il MOTUL 6100 SAVE-NERGY 5W-30 è conforme ai più recenti e rigorosi standard internazionali, garantendo prestazioni ottimali e protezione affidabile.

Vantaggi Chiave e Caratteristiche Tecniche:

- Massimo Risparmio di Carburante: Grazie alla sua formulazione a bassa viscosità (SAE 5W-30) e alle specifiche molecole modificatrici di attrito, questo olio riduce l'attrito interno del motore, consentendo un risparmio di carburante che può arrivare fino al 10% durante l'avviamento e nei brevi tragitti urbani (rispetto a un olio di riferimento 15W-40).
- Tecnologia Technosynthese: La base sintetica Technosynthese offre un'eccezionale resistenza del film d'olio anche in condizioni operative severe, mantenendo la pressione dell'olio stabile e abbassando le temperature di esercizio.

- Protezione Avanzata API SP: Supera i requisiti dello standard API SP, offrendo:

- Protezione contro LSPI (Low Speed Pre-Ignition): Indispensabile per i moderni motori a benzina turbocompressi a iniezione diretta (TGDI), previene i dannosi fenomeni di pre-accensione a bassi regimi.
- Resistenza all'Ossidazione Eccezionale: Mantiene le proprietà dell'olio più a lungo, garantendo protezione tra i cambi d'olio.
- Controllo dei Depositi e Pulizia del Motore: Migliora la pulizia interna del motore e previene la formazione di morchie e depositi.
- Protezione Anti-usura: Offre una robusta protezione contro l'usura dei componenti critici del motore.
- Prestazioni a Basse Temperature: Assicura una lubrificazione efficace fin dall'avviamento a freddo.

- Specifiche ACEA A5/B5: Soddisfa i requisiti ACEA A5/B5, che richiedono comprovate capacità di risparmio carburante e basse emissioni per motori performanti, sia benzina che Diesel leggeri.
- Approvazione FIAT: Conforme alla specifica FIAT 9.55535-G1, assicurando la compatibilità con specifici motori del gruppo FIAT che richiedono questo standard.
- Compatibilità con Sistemi di Post-Trattamento: È compatibile con i convertitori catalitici (CAT).
- Miglior Risposta del Motore: La riduzione dell'attrito contribuisce a una risposta più pronta del motore.
- Rispetto per l'Ambiente: Riducendo il consumo di carburante, contribuisce a diminuire le emissioni di gas serra (CO2).
- Retrocompatibilità API: Lo standard API SP è totalmente retrocompatibile con API SN e standard precedenti.

Applicazioni:

Il MOTUL 6100 SAVE-NERGY 5W-30 è raccomandato per l'uso in un'ampia gamma di motori benzina e Diesel moderni di autovetture che richiedono specificamente un lubrificante "Fuel Economy" con grado di viscosità 5W-30 e specifiche ACEA A1/B1, ACEA A5/B5, o API SP. È particolarmente indicato per motori di ultima generazione, inclusi quelli turbo a iniezione diretta (TGDI) a rischio LSPI. È inoltre approvato secondo la specifica FIAT 9.55535-G1.

Raccomandazioni d'Uso:

- Intervallo di Sostituzione: Seguire le raccomandazioni del costruttore del veicolo riportate nel manuale d'uso e manutenzione, adattandole al proprio stile di guida e alle condizioni di utilizzo.
- Compatibilità: Può essere miscelato con oli sintetici o minerali, sebbene per ottenere le massime prestazioni sia consigliabile utilizzarlo puro dopo un cambio completo.
- Verifica Preliminare: Importante: Questo tipo di olio a bassa viscosità HTHS potrebbe non essere adatto a tutti i motori. Consultare SEMPRE il manuale d'uso e manutenzione del veicolo prima dell'utilizzo per verificare la compatibilità e le specifiche richieste dal costruttore.

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