Motorino di Avviamento

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Motorino di Avviamento

Il motorino d'avviamento è un motore elettrico, situato nell'impianto di avviamento, utilizzato per l'avvio del motore. Permette, quindi, la partenza dell'auto.
Il motore elettrico viene attivato dalla chiave di accensione. Per un corretto funzionamento è molto importante l'elettromagnete che, attraverso l'azione del solenoide, collega il motorino alla batteria. Dopodiché, il motorino di avviamento trasforma l'energia elettrica, generata dalla batteria, in energia meccanica utile appunto per avviare il motore dell'auto.

Motorino d'Avviamento

SOSTITUZIONE DEL MOTORINO DI AVVIAMENTO

Inserendo la chiave nella serratura di accensione dell'auto può succedere che quest'ultima non risponda al comando o si possono percepire alcuni dei rumori di malfunzionamento.
Tra le cause e i sintomi di rottura del motorino di avviamento possono essere:

  • Batteria scarica: inserendo la chiave e girando nella serratura si può avvertira un rumore, fruscio di caduta del suono indicativo dello stato della batteria.

  • Motorino guasto con picchiettio continuo: l'elettromagnete non funziona provocando così la caduta di tensione. Il rumore del picchiettio continuo avviene con la chiave inserita.

  • Motorino guasto con rumore continuo: la caduta di tensione avviene per tutto il circuito di alimentazione

  • Motorino guasto senza sintomi al momento dell'inserimento della chiave: il motorino elettrico è completamente interrotto.


La manutenzione avviene quando sono stati raggiunti i 100 mila chilometri oppure quando la chiave è stata girata almeno 1000 volte e non oltre le 2000. Può prevedere la revisione di uno dei componenti del motorino come, ad esempio, le spazzole, l'elettromagnete o il cablaggio elettrico che lo collega al sistema di accensione.

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