Cuscinetto Reggispinta

La frizione della tua auto risulta abbassata e non torna in posizione di riposo?
Acquista e procedi subito alla sostituzione di componenti del cuscinetto reggispinta evitando così che la tua auto si blocchi.

cuscinetto reggispinta
Il Cuscinetto Reggispinta è una componente del gruppo frizione.
Ha il compito di trasmettere la spinta della forcella che, messa in azione dal pedale, spinge il cuscinetto contro le molle centrali dello spingidisco e produce il sollevamento del disco che, non facendo più presa sul volano, consente alla frizione di staccare.
Il cuscinetto reggispinta può essere ad azionamento:
  • Idraulico
  • Meccanico

QUANDO SOSTITUIRE IL CUSCINETTO REGGISPINTA?

I cuscinetti, nei veicoli moderni, sono a contatto della molla a diaframma perché le frizioni sono auto-registranti. Occorre quindi procedere alla risoluzione del problema quando il guasto principale del reggispinta è la ruomorosità causata del disseccamento del grasso che porta al grippaggio con il risultato che la frizione non lavori più.
La rottura del cuscinetto reggispinta può provocare il blocco della vettura e può essere individuato quando il pedale non torna in posizione di riposo e quindi resta abbassato. In questi casi, occorre procedere assolutamente alla sostituzione del cuscinetto reggispinta.

PRODOTTI ASSOCIATI

dispositivo disinnesto centrale
Componente meccanica che, per mezzo della tiranteria, ha lo scopo di scollegare il volano dall'albero motore da permettere così il cambio della marcia. Comprende in tutto tre elementi: il volano per rendere fluida la comunicazione, il disco e lo spingidisco per assorbire eventuali strappi.
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forcella
Componente della frizione che in caso di malfunzionamento non permetterebbe una guida sicura. La frizione è necessaria, infatti, sia per il cambio della marcia che per eseguire partenze in salita. Per garantire sempre la massima funzionalità, quindi, la forcella deve essere scelta come una delle prime componenti di qualità.
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cuscinetto reggispinta
Ricambio indispensabile per la propia auto, a forma di un cuscinetto o di un anello, che permette di guidare in maniera sicura e far funzionare bene le varie componenti.
Senza di esso risulterebbe impossibile cambiare le marce o avviare il proprio mezzo.
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