La Pompa Acqua, importante per il motore di un'auto, consente lo scorrimento del liquido di raffreddamento all'interno del circuito, impedendo che il motore si surriscaldi.
Se, nel circuito di raffreddamento, avviene una perdita o un malfunzionamento, il motore subirà danni gravi.
La pompa dell'acqua viene azionata sempre da una cinghia. Nel caso di malfunzionamento o rottura della cinghia, la pompa dell'acqua viene interrotta creando, poi, problemi al motore.
È composta da un'elica piazzata in un corpo (carter) e collegata ad una puleggia da un albero e cuscinetto. Contiene due raccordi: uno laterale, che connette la cavità del girante della pompa con il bocchettone inferiore del radiatore, e uno superiore, che conduce al corpo del termostato (necessario per la regolazione della temperatura dell'acqua).
La pompa si distingue da un modello di automobile all’altro.
Prestare attenzione ai vari sintomi di un problema, con la pompa acqua, è importante perché il motore potrebbe rischiare di fondere e/o la cinghia potrebbe anche distaccarsi.
Un problema comune che può manifestare alla pompa è la perdita di liquido refrigerante, che può essere causato dall'usura dalla pompa stessa oppure da uno dei suoi componenti: palette dell'elica o guarnizioni.
Altro possibile guasto, che richiede assolutamente la sostituzione, è un suo eventuale inceppamento:
perdita di liquido di raffreddamento
usura del cuscinetto
girante danneggiato
usura cinghia di trasmissione
Le cause di guasto potrebbero essere:
installazione errata della girante
pressione prolungata del motore
uso liquido refrigerante di scarsa qualità
pressione prolungata del motore
I sintomi possibili di guasto alla pompa acqua, invece, potrebbero essere:
surriscaldamento del motore
gioco nella puleggia della pompa
rumorosità dei cuscinetti durante il funzionamento del motore
rumorosità della pompa acqua
odore di lubrificante o liquido refrigerante da sotto il cofano
circolazione insufficiente del liquido refrigerante
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