Batteria Ausiliaria Exide EK111 12V 11Ah 150A AGM - Ricambio Mercedes Volvo VW

Descrizione

Batteria Ausiliaria EXIDE EK111 12V 11Ah 150A AGM La batteria Exide EK111 Micro-Hybrid Start-Stop Auxiliary è la soluzione originale (OE) progettata specificamente per i veicoli dotati di sistemi elettrici complessi che richiedono una batteria secondaria (ausiliaria). Grazie alla tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) a ricombinazione di gas, garantisce un supporto continuo ai dispositivi di bordo, ai sistemi di sicurezza, al servosterzo elettronico e ai cicli Start-Stop, lavorando in sinergia con la batteria principale del veicolo. Caratteristiche Principali - Tecnologia AGM di Primo Impianto: Massima resistenza ai cicli di carica e scarica (fino a 3 volte superiore rispetto a una batteria standard) e totale assenza di manutenzione. - Sicurezza Totale: Ermetica, sigillata e a prova di perdite, ideale per installazioni all'interno dell'abitacolo o nel vano bagagli. - Prestazioni Costanti: Corrente di spunto pari a 150A (EN) per una risposta immediata dei sistemi elettronici di backup. Applicazioni Principali (Compatibilità Veicoli) La batteria ausiliaria EXIDE EK111 trova impiego principalmente su vetture con sistemi Micro-Hybrid e Start-Stop di ultima generazione, dove gestisce l'alimentazione dei componenti elettronici durante le fasi di spegnimento del motore o supporta la rete di bordo principale. - Mercedes-Benz: Utilizzata come batteria di backup per il cambio automatico (Electronic Selector Lever), sistemi di assistenza alla guida e climatizzazione a veicolo spento su Classi A, B, C, E, S, CLA, GLA, GLC, GLE. - Volvo: Configurata come batteria secondaria per il supporto del sistema Start-Stop e la gestione dei moduli elettronici su modelli V40, V60, XC60, V90, XC90. - Gruppo Audi/Volkswagen: Inserita nei sistemi di gestione energetica di vetture premium (es. Audi Q5, A6, A8) per stabilizzare la tensione di bordo. Perché Scegliere la Tecnologia EXIDE AGM? - Ideale per Funzioni di Backup e Comfort: Alimenta i sistemi di sicurezza attiva (ABS, ESP), la telematica di bordo e i sensori di parcheggio senza gravare sulla batteria di avviamento principale. - Resistenza ai Cicli Estremi: Progettata per sopportare micro-scariche continue e ricariche rapide provenienti dal sistema di recupero dell'energia in frenata (Regenerative Braking). - Massima Sicurezza d'Installazione: Essendo una batteria AGM sigillata a ricombinazione di gas VRLA (Valve Regulated Lead Acid), può essere installata in posizioni inclinate o all'interno dell'abitacolo/bagagliaio senza rischio di fuoriuscita di acido o emissioni nocive. Note per l'Installazione e la Manutenzione - Stoccaggio: La batteria viene fornita pronta all'uso (carica e sigillata). Non richiede alcun rabbocco di liquido durante tutto il suo ciclo di vita. - Verifica della polarità: Prestare attenzione alla disposizione dei poli (ETN 1 - Positivo a sinistra) e al tipo di terminale filettato M04 prima di procedere al serraggio dei cavi. Evita anomalie ai sistemi Start-Stop: Ordina EXIDE EK111